不久前的“双11”期间，一些菜鸟驿站的快递堆积如山，引发人们对快递驿站生意的关注。在郑州做了两年快递员的辛晓辉计划在未来一两年内开设一家快递驿站，让妻子看店，自己则继续揽收快件，以增加收入。
张娟已经经营了六年的快递驿站，却一直希望将店面转让出去。她的小店支撑着一家人日常生活开支，每月收入可达万元，但这份工作让她感到疲惫不堪，几乎没有休息时间。另一位驿站老板直言，这行确实非常辛苦。
新出台的快递规定要求快递企业不得未经用户同意将快件投递到驿站或快递柜等地，这意味着驿站的生存空间将进一步压缩。此外，市场竞争加剧和低价竞争策略也给驿站带来压力，更智能的存取一体化设备开始普及，这让人们对快递驿站的未来充满好奇。
95后的李威是一名快递小哥，每天派送不到100件快递，加上其他收入，一个月到手约5000元。他觉得与预期不符，因此考虑开一家快递驿站。同样想入局的还有辛晓辉夫妻，他们注意到一些新开小区的驿站生意不错，每天处理大量快递，感觉有潜力可挖。
张娟在中原万达附近某小区经营了一家菜鸟驿站，起初是小区唯一的驿站，现在已有三家竞争。她表示，虽然收入可观，但工作枯燥且耗费精力。老张夫妇也在同一区域经营驿站，尽管收入增加，但他们感到被拴住，难以享受生活。
张娟认为，只要选对区域并采取多种经营模式，驿站还是能维持下去的。理想的模式是在前面开个小超市，后面设驿站，这样可以增加收入来源。然而，多种经营也带来了更多风险，比如老张的驿站就因自助洗衣业务发生纠纷。
尽管市场依然庞大，但新规和竞争压力使快递驿站面临挑战。许多用户直接网上下单，快递人员上门取件，减少了驿站的寄件收入。同时，商超和便利店为了引流，提供更低甚至免费的存放服务，进一步挤压了驿站的空间。
全自动、智能化的快递驿站越来越多，使得传统驿站显得落后。辛晓辉担心用户投诉，因为逐一送上门或打电话沟通非常困难。尽管如此，张娟和李威都表示会继续坚持，毕竟这是一份稳定的收入来源。
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