11月25日上午，重庆轨道交通27号线穿江隧道实现双线贯通。这是重庆首条穿江隧道，也是长江上游第一条轨道交通穿江隧道，标志着该线路建设迎来重要进展。
重庆轨道交通27号线全长约56公里，西起璧山站，东至巴南惠民站，共设15座车站。这条线路连接了重庆的重要门户枢纽，包括三个铁路客运站（重庆东站、重庆站、沙坪坝站）和三大商圈（南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈）。
此次贯通的穿江隧道位于重庆站至南滨路站区间，是全线的关键工程，全长约1269米。隧道连接渝中区和南岸区，面临高楼林立、岸滩高差大、河滩狭窄等挑战。施工方为27号线定制了“渝江号智能双模盾构机”，攻克了一系列技术难题，确保了长江堤岸和滨江路零沉降，并实现了盾构“无感穿越”长江的目标。
重庆交通开投铁路集团总经理马虎表示，27号线穿江隧道的全段精准贯通填补了长江上游穿江隧道领域的空白，对西部地区乃至全国城市轨道交通快线建设具有重要意义。随着穿江隧道双线贯通，27号线的各项施工也在加紧进行。该线路共有15座车站，其中13座为换乘站，因此被称为“换乘之王”。建成后，从南滨路到渝中区长滨路只需约1分多钟，从璧山到巴南仅需50分钟左右，将极大缓解东西向客流压力，推动重庆“轨道上的都市区”建设。
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