实探“上海塔吊侵入地铁线路”事故现场：地铁护墙被砸开5米长缺口，受损列车被拖走

摘要： 极目新闻记者 丁鹏 张奇12月22日早上，上海一施工塔吊倒在11号线地铁线路上，随后被一辆地铁列车撞上。当天下午，极目新...

极目新闻记者 丁鹏 张奇

12月22日早上，上海一施工塔吊倒在11号线地铁线路上，随后被一辆地铁列车撞上。当天下午，极目新闻记者实探“地铁撞塔吊”现场看到，受损地铁列车被拖走，损坏的地铁线路和电力设备仍在抢修中，侵线的塔吊为上海城投一项目施工方所有。

地铁线路抢修现场

22日中午12时40分许，记者乘坐上海地铁11号线从迪士尼往嘉定北方向，列车运行至武威路站停车后，车厢内灯光变暗，停车时间较长。站内广播称，受外部施工影响，继续前往嘉定北、花桥方向的乘客，需下车前往1号出口乘坐短途接驳车，现场有地铁工作人员指挥乘客前往出口乘车。

一名地铁站工作人员介绍，列车抵达武威路站后会原路返回。上海地铁公开运营信息显示，地铁11号线马陆站至武威路站区间无法乘坐。

记者在武威路地铁站1号口外看到，马路边停有一排公交车，负责免费接驳继续向嘉定方向的乘客，大量乘客正排成长队上车。

武威路地铁站1号口处的接驳公交车

22日下午2时30分许，极目新闻记者在事故现场看到，11号线往嘉定方向距陈翔公路站约200米处，受损的地铁列车仍停在原地，被塔吊砸开超过5米长的线路护墙缺口仍未修复，大量线路和电力设备抢修人员正在紧张施工。下午2时50许，损坏的地铁列车被牵引车拖离现场。

抢修现场的工作人员

极目新闻记者在塔吊倒塌的工地现场了解到，该施工项目为上海城投沪嘉高速与闵嘉高架联络线新建工程，现场可见有部分受损的塔吊倒在地上，上方压有损坏水泥块。现场一名工作人员介绍，该项目总包方是上海建工。

据现场施工公示，工程建设单位为上海公路投资建设发展有限公司；设计单位为上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司；监理单位是上海市市政工程管理咨询有限公司；施工单位为上海建工集团股份有限公司。

塔吊砸坏的地铁护墙缺口

极目新闻记者致电上海城投公司咨询此事，工作人员表示，将向领导汇报后回复记者，但截至发稿，记者未收到回复。

上海市嘉定区应急管理局工作人员回应极目新闻记者称，现场已成立应急、地铁、交通委、施工方等部门成立的联合调查组，正在现场调查。至于侵线塔吊所属的项目及施工方等详情，该工作人员表示还在核查中。

（图片由极目新闻记者拍摄）